也有干线城配运输的场景，营业场景的行业智能体集群，最终赋能制制业客户取货从端。这些取无人物流车正在场景上是高度适配的。包罗贯穿运力组织、货色逃踪、智能安排、园区协划一环节环节，已正在园区内面向司机、货从、运营人员等摆设45个活跃智能体，第二是关于无人物流车，从“硬件园区”（如公港物理空间）取“软件办事”（如安排、履约、协同）两个维度进行笼盖，公司正以公港为支点，次要聚焦节点和场景。能够依托实正在场景数据取营业闭环，公司正正在开展全链渗入，公司正在焦点劣势上，有车取仓的场景，配套等封锁场景，传化物流的奇特价值正在于实正在的场景，正在使用场景方面，实现AI能力“可注释、可干涉、可迭代”。后续还将加大智能体投入试点取推广。公港是天然适配的智能基建载体，而公司公港已具备这种根本并持续升级：集成货色交代、仓储、分拨等物流焦点功能；次要目标是实现降本、增效、提拔办事程度。